Esto es el no ver la formula 1, me rio cuando sale el anuncio de la formula 1 está en la sexta y además de verdad de la buena, en laSexta está y la ven los empleados por que los televidentes no ven un carajo, es imposible ver una carrera tranquilamente de esta manera siempre que pasa algo tenemos publicidad en pantalla y además parece interminable, hoy viendo el gran premio de Belgica, entra Alonso tiene un problema con la rueda se van a publicidad y durante ella nos perdemos una comunicación de radio en pista de Fernando y entra al pit para abandonar la carrera. Lo dicho si no quieres ver la formula 1 pon laSexta vas a flipar ahora eso si la publi tiene una calidad de la leche. Por que no le dan los derechos de estos eventos a distintos canales?? así podríamos hacer zapping si hacen publicidad alterna ya que no encuentran la fórmula secreta de poder hacer dinero con la publicidad sin romper la retransmisión.
Ahora me acabo de dar cuenta también de lo lento que soy escribiendo este post, miro de nuevo la tele y otra vez están en publicidad. jajajaja es increíble.
Aquí no se ve la formula 1 pero lobato te la cuenta.

Vuelve la formula1, ademas de todas las mejoras de la retransmision que realiza laSexta, sobre todo via internet con una magnifica web donde esta absolutamente toda la información de la formula1, vienen las sorpresas.

Rubens Barrichello-> <-Jenson Button

Jenson Button y Rubens Barrichello a los mandos de su BrawnGP funden, al resto como lo hiciera Renault hace unos años. Un coche extremadamente superior, donde los rivales lo unico que han podido hacer es pensar en el futuro y esto no ha hecho nada más que empezar. Aún falta la carrera y ver como se comporta los monoplazas de esta escuderia , pero es seguro que los ingenieros de todas las escuderias tienen una larga semana o dias por delante haciendo calculos y calculos y estudiando telemetrias.

La rabia contenida de años atras donde llegarón a ser favoritos cuando el responsable de aerodinamica de Renault llegará a Honda y batir el record de velocidad punta de un formula1, está dando fruto, un equipo que se quedó sin esponsor, sin esperanzas y lo que es peor uno de los más sancionados en las ultimas temporadas, han hecho que la rabia e impotencia se apoderara de ellos para poder soltar esa contención en la primera pole de la temporada 2009, en el GP de Australia.

Fernando Alonso no pasa de la Q2, lo tenia claro el asturiano antes de empezar, pero aqui nadie tira la toalla. sale desde la posición 12 en la carrera de mañana lo cual le abre mejores espectativas que quedar de los ultimos de la Q1 ya que puede establecer una estrategia a su medida.

A ver que pasa mañana…

Ultima Hora.

Alonso, décimo tras la exclusión de Toyota

Timo Glock y Jarno Trulli, que acabaron en sexta y octava posición, han sido excluídos de la sesión de clasificación al comprobar los comisarios que los alerones traseros de sus monoplazas eran “extremadamente flexibles”. Alonso gana así dos puestos y Hamilton saldrá antepenúltimo.

Fuente: http://www.as.com/motor/articulo/alonso-partira-decimo-exclusion-toyota/dasmot/20090328dasdasmot_7/Tes

Como el Ave Fénix resurgió de sus cenizas Fernando Alonso vuelve a estar en lo más alto de un podio, poniendo su nombre en la primera carrera nocturna de la historia de la Fórmula 1, y en la primera carrera del nuevo circuito de Singapur. No hay motor, no hay aerodinámica, no hay tracción y no había suerte. Hoy la primera parada de Alonso junto a un preciso Safety Car, en el momento en el que sólo había repostado nuestro bicampeón, fué suficiente para saldar la desastrosa temporada que llevamos en Renault. Hoy han latido más rápido de nuevo los corazones de miles de Españoles, ojos humecidos y ese gran nudo que te deja la tensión de las carreras entre el pecho y el estómago.

No tengo claro en que piensa Ferrari, si el equipo no arruina la carrera lo hacen los pilotos. Raikonen es una persona que, como nunca le ha faltado de nada pues, realmente no le veo que tenga interés en ganar o atacar. En pocas palabras: no le hace ilusión ni estar en Ferrari ni nada de nada. Massa quiere, pero… no puede, cuando no le deja fuera un trompo se encarga el equipo. Tenemos a varios pilotos competitivos que se parten la cara vuelta tras vuelta, test tras test, carrera a carrera. Pero Ferrari hace caso omiso ya que ninguno de ellos es Italiano. Es una lástima que un equipo de esas características tenga que mendigar desde hace cuatro años, por que son cuatro años, los puntos que otros equipos pierden pero ellos son incapaces de ganar, ya que el año pasado fueron campeones gracias a que Hamilton fue incapaz de puntuar lo suficiente en la última carrera del campeonato dándole a Kimi Raikonen el título de pilotos. Y si no llega a ser por Alonso también hubieran regalado el de construcctores, a pesar de que le dieron un coche inferior al de su “compañero”. Que luego desposeyeran del título de constructores a Mc Laren es otra cuestión, bueno es “La Cuestión”.

Si esto no convierte a Fernando Alonso en el Ave Fenix, no sabría darle otra metáfora mejor.

Lección magistral de Alo. Felicidades por ese nuevo trofeo y sigue así, ya te darán un carro competitivo, muy a pesar de lo que teman los equipillos estos que van de líderes.

Estoy viendo la carrera y me da tiempo de postear. Esta gente es la leche. Lobato, ¿no te das cuenta que todo lo interesante que ocurre en la carrera es cuando pones la maldita ventana pequeña?. Vaya retransmisiones ¿por qué no hacéis lo mismo en los partidos de futbol?. Vamos francamente es vergonzosa la manera en la que transmitís la fórmula1.
Lo mejor que hace Telecinco con la fórmula1 es sin duda la previo, porque informa muy bien sobre los circuitos, pilotos, normativas y curiosidades. El resto es decepcionante. Cuando Alonso era líder no se apreciaban estos problemas, pues la realización se centraba en la cabeza de carrera, pero ahora que estamos viviendo realmente la fórmula1 con un Renault que es poco competitivo es imposible seguir a Fernando Alonso. Tres veces que nos han metido publicidad, tres veces que han pasado cosas en la carrera y a la vuelta de la publicidad lo único que nos hacen ver es el Safety Car, durante vueltas y vueltas a lo tonto, y como los empleados de Mónaco limpian la pista.
¡Tengo una idea!
¿Por qué no hacen las emisiones de esta manera?, si lo gestionan bien seguramente consigan más ingresos y mejor calidad.
La cosa seria así: cada vez los televisores son más grandes, creo que la media de los hogares anda por las 37″ o 42″ y en TFT ,porque además si queremos ver el potencial del TDT (Televisión Digital Terrestre) tenemos que ir a estas pantallas, que dan más calidad de pixeles que las antiguas analógicas, ya que de lo contrario no apreciamos en absoluto la calidad del TDT. Encima en apaisado, con lo que se deforma todo lo que vemos y, aunque veamos una película las franjas negras siguen saliendo, con lo cual no entiendo el ir a este formato. Pero al tema, si seccionamos la pantalla por esa parte que no vale para nada salvo deformar las cosas que vemos, ya que aun no hay muchas cosas que se emitan en 16:9 que es el formato panorámico, podríamos dejar las emisiones en formato 4:3 que es el de toda la vida. Luego dividimos la pantalla en el 4:3 y al lado ponen otras 4 ventanitas más pequeñas en la parte derecha o la izquierda, eso lo decidirán la gente de marketing que saben donde venden más los anuncios Tres de esas ventanitas son para publicidad, que podría ser fija o rotativa según lo que pague el que se anuncia, y la que queda sería para noticias de última hora o para mostrar la programación o el listado de la liga o cualquier información útil para el televidente. En el caso del ejemplo he puesto el monitor de tiempos de la Fórmula1.
De esta manera no se tendría que dar paso a publicidad y el telespectador no perdería detalles ni de las películas, ni partidos, ni nada de lo que esté viendo.

Por favor déjenme algún comentario, tal vez mi punto de vista no sea el correcto o quien sabe tal vez Uds. tengan una solución mejor.