Esto es el no ver la formula 1, me rio cuando sale el anuncio de la formula 1 está en la sexta y además de verdad de la buena, en laSexta está y la ven los empleados por que los televidentes no ven un carajo, es imposible ver una carrera tranquilamente de esta manera siempre que pasa algo tenemos publicidad en pantalla y además parece interminable, hoy viendo el gran premio de Belgica, entra Alonso tiene un problema con la rueda se van a publicidad y durante ella nos perdemos una comunicación de radio en pista de Fernando y entra al pit para abandonar la carrera. Lo dicho si no quieres ver la formula 1 pon laSexta vas a flipar ahora eso si la publi tiene una calidad de la leche. Por que no le dan los derechos de estos eventos a distintos canales?? así podríamos hacer zapping si hacen publicidad alterna ya que no encuentran la fórmula secreta de poder hacer dinero con la publicidad sin romper la retransmisión.
Ahora me acabo de dar cuenta también de lo lento que soy escribiendo este post, miro de nuevo la tele y otra vez están en publicidad. jajajaja es increíble.
Aquí no se ve la formula 1 pero lobato te la cuenta.

Vuelve la formula1, ademas de todas las mejoras de la retransmision que realiza laSexta, sobre todo via internet con una magnifica web donde esta absolutamente toda la información de la formula1, vienen las sorpresas.

Rubens Barrichello-> <-Jenson Button

Jenson Button y Rubens Barrichello a los mandos de su BrawnGP funden, al resto como lo hiciera Renault hace unos años. Un coche extremadamente superior, donde los rivales lo unico que han podido hacer es pensar en el futuro y esto no ha hecho nada más que empezar. Aún falta la carrera y ver como se comporta los monoplazas de esta escuderia , pero es seguro que los ingenieros de todas las escuderias tienen una larga semana o dias por delante haciendo calculos y calculos y estudiando telemetrias.

La rabia contenida de años atras donde llegarón a ser favoritos cuando el responsable de aerodinamica de Renault llegará a Honda y batir el record de velocidad punta de un formula1, está dando fruto, un equipo que se quedó sin esponsor, sin esperanzas y lo que es peor uno de los más sancionados en las ultimas temporadas, han hecho que la rabia e impotencia se apoderara de ellos para poder soltar esa contención en la primera pole de la temporada 2009, en el GP de Australia.

Fernando Alonso no pasa de la Q2, lo tenia claro el asturiano antes de empezar, pero aqui nadie tira la toalla. sale desde la posición 12 en la carrera de mañana lo cual le abre mejores espectativas que quedar de los ultimos de la Q1 ya que puede establecer una estrategia a su medida.

A ver que pasa mañana…

Ultima Hora.

Alonso, décimo tras la exclusión de Toyota

Timo Glock y Jarno Trulli, que acabaron en sexta y octava posición, han sido excluídos de la sesión de clasificación al comprobar los comisarios que los alerones traseros de sus monoplazas eran “extremadamente flexibles”. Alonso gana así dos puestos y Hamilton saldrá antepenúltimo.

Fuente: http://www.as.com/motor/articulo/alonso-partira-decimo-exclusion-toyota/dasmot/20090328dasdasmot_7/Tes

Llevo unos días con una extraña sensación, se me erizan los pelos del cogote y no se porque. Se acercaba un importantísimo evento y creo que ya ha llegado. Siiiiiii, por fin se ha confirmado que Fernando Alonso se queda en Renault. Es curioso sigo teniendo los pelos del cogote en posición de pinchar. Ya lo tengo, debe ser eso de lo que hablan todas las cadenas, el aumento de 192000 y pico parados, aunque casi no lo he visto por ahí y sigo sin poder apoyar la cabeza en el respaldo. Espero que no tenga que ver con las elecciones de Estados Unidos. Ya se sabe ese país del otro lado del charco y que no es el nuestro. Aparte de que se veía venir la victoria de Obama, por lo que es una noticia menos sorprendente.

Esta campaña la he seguido por La 1 principalmente y lo que me pregunto es que tiene más importancia, la noticia en si o el hecho de que lo haya visto mucha gente. La noticia una vez que se repite hasta el infinito deja de ser noticia por lo que importa de verdad es mostrar a los telespectadores lo magníficos que son los espacios informativos de TVE con su fantástica cobertura. Me acuerdo de cuando España ganó la Eurocopa, tuve dudas sobre si la noticia era la victoria en sí o el hecho de haber batido records de audiencia. Records a los que se suele dedicar bastante espacio en los telediarios, con lo caro que está el tiempo en televisión, que si recuerdo bien son para dar noticias. Aunque cada vez más se usan como publireportajes y para el autobombo.

Por supuesto tiene más merito lo de hoy. Al fin y al cabo era un evento sin exclusividad para una cadena. Decían en el telediario de La 1 que han doblado en audiencia a las demás cadenas. O sea, que cogiendo a los americanos residentes en España, sumándoles algún periodista, alguno con insomnio, etc. Tenemos una cantidad bastante espectacular de gente en España que ha seguido el evento esta noche y por La 1. Doblando a la competencia. Como he dicho antes, tiene merito. Ya que presumir de audiencia en eventos exclusivos como la Eurocopa, la Olimpiada y la Formula 1, no me parece de recibo. En estos casos el merito lo tiene el saber adelantarse en la puja por el contrato y tener dinero para pujar.

Lo mejor de todo es el hecho de que se han terminado las elecciones de Estados Unidos, ¡por fin!

Según el diario “El Mundo” Antonio lobato ya ha fichado por la sexta tras rechadar una contraoferta que le habia realizado Telecinco. Al parecer Gonzalo Serrano continuará con telecinco, pero gran parte del equipo se va junto a Lobato todos ellos finalizaran su contrato con dicha cadena el proximo domingo tras el Gran Premio de Brasil.

Creo que es todo un acierto por parte de la Sexta, ya que si hubieran fichado a otro equipo con menos experiencia u otras maneras de retransmitir las carreras, para tener tirón tendrian que depender de los resultados de la competición por parte de Fernando Alonso.

Esperemos que De La Rosa siga acompañandonos en las cabinas de los grandes premios y hecharemos de menos sin duda a Gonzalo Serrano.

Hoy te espera uno de los más grandes despertares de la temporada, si no has madrugado para ver la carrera en directo.

Impresionante carrera la que hemos vivido hoy en el circuito de Fuji en Japón. Tras la salida que ha sido la clave para que los favoritos (“que vaya tela de favoritos hay hoy por hoy en la parrilla de Formula1″), quedaran en fuera de juego, Fernando Alonso ha cogido la carrera por los cuernos, tras perseguir a Kubica durante varias vueltas. Una vez repostado Kubica, Alonso hace una vuelta más y le comunica al equipo vía radio que lo hagan como quieran pero que quería salir por delante de Kubica, lo hacen así sacrificando unas décimas de manguera y de esta manera más tarden le comunican a Alonso que va 5 vueltas mas corto que Kubica, con lo cual Alonso tiene que sacar un colchón de tiempo en pista. Y así lo hace de manera que llega a su última parada con una ventaja suficiente para poder hacer una relajada parada y mantener el control de la carrera hasta el final.

Raikonen por fin hace su trabajo, ha quedado por delante de Massa.

Por otro lado hoy Massa nos ha fallado, pues hoy por hoy y viendo los números, que es lo que nos interesa de este deporte, es el mejor del equipo Ferrari, pues siendo segundo piloto esta quedando en la mayoria de los grandes premios por delante de su compañero Raikonen. A pesar de todo Massa se hizo con la vuelta rápida de la carrera.

Y sobre McLaren… prefiero ahorrar tipeos de teclado. Ahora que hablo de teclados… jejeje es broma hoy no hablo de McLaren.

Felicidades de nuevo Fernando Alonso, estos últimos grandes premios son una bocananda de aire fresco para quitarnos el mal sabor de boca que llevamos esta temporada y nos abre nuevas esperanzas para mirar a la temporada que viene con muy buenos ojos.

Como el Ave Fénix resurgió de sus cenizas Fernando Alonso vuelve a estar en lo más alto de un podio, poniendo su nombre en la primera carrera nocturna de la historia de la Fórmula 1, y en la primera carrera del nuevo circuito de Singapur. No hay motor, no hay aerodinámica, no hay tracción y no había suerte. Hoy la primera parada de Alonso junto a un preciso Safety Car, en el momento en el que sólo había repostado nuestro bicampeón, fué suficiente para saldar la desastrosa temporada que llevamos en Renault. Hoy han latido más rápido de nuevo los corazones de miles de Españoles, ojos humecidos y ese gran nudo que te deja la tensión de las carreras entre el pecho y el estómago.

No tengo claro en que piensa Ferrari, si el equipo no arruina la carrera lo hacen los pilotos. Raikonen es una persona que, como nunca le ha faltado de nada pues, realmente no le veo que tenga interés en ganar o atacar. En pocas palabras: no le hace ilusión ni estar en Ferrari ni nada de nada. Massa quiere, pero… no puede, cuando no le deja fuera un trompo se encarga el equipo. Tenemos a varios pilotos competitivos que se parten la cara vuelta tras vuelta, test tras test, carrera a carrera. Pero Ferrari hace caso omiso ya que ninguno de ellos es Italiano. Es una lástima que un equipo de esas características tenga que mendigar desde hace cuatro años, por que son cuatro años, los puntos que otros equipos pierden pero ellos son incapaces de ganar, ya que el año pasado fueron campeones gracias a que Hamilton fue incapaz de puntuar lo suficiente en la última carrera del campeonato dándole a Kimi Raikonen el título de pilotos. Y si no llega a ser por Alonso también hubieran regalado el de construcctores, a pesar de que le dieron un coche inferior al de su “compañero”. Que luego desposeyeran del título de constructores a Mc Laren es otra cuestión, bueno es “La Cuestión”.

Si esto no convierte a Fernando Alonso en el Ave Fenix, no sabría darle otra metáfora mejor.

Lección magistral de Alo. Felicidades por ese nuevo trofeo y sigue así, ya te darán un carro competitivo, muy a pesar de lo que teman los equipillos estos que van de líderes.

Aún no ha terminado la carrera y ya estoy aquí, los valencianos se han preocupado de hacer un circuito, que si se perecía a Monaco, que era uno de los mas rápidos del mundo . Vamos que nos vendían el circuito como un todo en uno. El propio Fernando Alonso entre dientes comentaba instantes antes de la carrera de “divertido” por las ultimas curvas, tres en cuestión el resto de circuito frenada y aceleración.
Estoy presenciando la carrera mas aburrida después de la de Estados Unidos del año 2005.

El circuito de Valencia es una castaña, aburrido, monótono y absurdo. Sinceramente ni un solo adelantamiento, y los pilotos y equipos esperando a un coche de seguridad para poder adelantar a los rivales en fin…

Ni se parece a Monaco, ni a Canada ni a na de na, vamos que ni chicha ni limoná. El intentar aprobechar la infraestructura de la Copa America, para crear un circuito de Formula 1, ha sido un desastre. Y encima nos tendremos que comer este circuito unos cuantos años más.

El abandono de Alonso sin ni tan siquiera dar una vuelta, tampoco ayudó mucho a animarse a ver la carrera con ojos optimistas.

Pues nada a ver si quitan pronto este circuito de calendario por que es una autentica castaña.

Estoy viendo la carrera y me da tiempo de postear. Esta gente es la leche. Lobato, ¿no te das cuenta que todo lo interesante que ocurre en la carrera es cuando pones la maldita ventana pequeña?. Vaya retransmisiones ¿por qué no hacéis lo mismo en los partidos de futbol?. Vamos francamente es vergonzosa la manera en la que transmitís la fórmula1.
Lo mejor que hace Telecinco con la fórmula1 es sin duda la previo, porque informa muy bien sobre los circuitos, pilotos, normativas y curiosidades. El resto es decepcionante. Cuando Alonso era líder no se apreciaban estos problemas, pues la realización se centraba en la cabeza de carrera, pero ahora que estamos viviendo realmente la fórmula1 con un Renault que es poco competitivo es imposible seguir a Fernando Alonso. Tres veces que nos han metido publicidad, tres veces que han pasado cosas en la carrera y a la vuelta de la publicidad lo único que nos hacen ver es el Safety Car, durante vueltas y vueltas a lo tonto, y como los empleados de Mónaco limpian la pista.
¡Tengo una idea!
¿Por qué no hacen las emisiones de esta manera?, si lo gestionan bien seguramente consigan más ingresos y mejor calidad.
La cosa seria así: cada vez los televisores son más grandes, creo que la media de los hogares anda por las 37″ o 42″ y en TFT ,porque además si queremos ver el potencial del TDT (Televisión Digital Terrestre) tenemos que ir a estas pantallas, que dan más calidad de pixeles que las antiguas analógicas, ya que de lo contrario no apreciamos en absoluto la calidad del TDT. Encima en apaisado, con lo que se deforma todo lo que vemos y, aunque veamos una película las franjas negras siguen saliendo, con lo cual no entiendo el ir a este formato. Pero al tema, si seccionamos la pantalla por esa parte que no vale para nada salvo deformar las cosas que vemos, ya que aun no hay muchas cosas que se emitan en 16:9 que es el formato panorámico, podríamos dejar las emisiones en formato 4:3 que es el de toda la vida. Luego dividimos la pantalla en el 4:3 y al lado ponen otras 4 ventanitas más pequeñas en la parte derecha o la izquierda, eso lo decidirán la gente de marketing que saben donde venden más los anuncios Tres de esas ventanitas son para publicidad, que podría ser fija o rotativa según lo que pague el que se anuncia, y la que queda sería para noticias de última hora o para mostrar la programación o el listado de la liga o cualquier información útil para el televidente. En el caso del ejemplo he puesto el monitor de tiempos de la Fórmula1.
De esta manera no se tendría que dar paso a publicidad y el telespectador no perdería detalles ni de las películas, ni partidos, ni nada de lo que esté viendo.

Por favor déjenme algún comentario, tal vez mi punto de vista no sea el correcto o quien sabe tal vez Uds. tengan una solución mejor.